据了解,洪雅七里坪连接线月开工建造。该项目全长4.28千米,包括路途、桥梁、涵洞、防护等工程。项目因为地处山区,形成了地舆条件、地质结构、气候特征情况复杂的自然环境;年均雨雾气候达220多天,给项目施工添加很大的难度。其间,石河特大桥是七里坪连接线项目节点性工程之一。大桥主桥坐落两山峡谷地带,山高谷深,主跨跨过石河,施工便道及场所建筑极难,该桥主墩采取了液压爬模施工工艺、主跨钢构箱梁选用前支点三角挂篮施工工艺,受地舆条件及技术指标影响,石河特大桥合龙次序与惯例桥梁相反,先合龙中跨在合边跨,施行工程技术难度大、安全危险高。
“从西环线小石湾大桥至七里坪景区内部路途有回头弯道22个,简直100米间隔内就有一个回头弯道,弯急坡陡,路途最大纵坡到达12%,按乡村公路四级路途规范建筑。”该县交通运输局现场负责人邓庆介绍,路途等级低、通行能力差,一直以来成为影响当地大众出行和游客前往七里坪歇息、休假的要素之一。
通车后,由洪雅到七里坪镇再到瓦屋山景区等,可不再走22道拐,从西环线直接经七里坪连接线到峨洪路七里坪改造段起点,行车舒适度、安全性将极大进步,一起还能节约约10分钟时刻。
2021年5月建成通车洪雅大峨眉国际旅行西环线,串联起柳江古镇、高庙古镇、七里坪旅行休假区等多个景区,成为四川省最美乡村路;2023年4月建成通车的S308瓦屋山快速通道,是大峨眉交旅交融先行示范区的重点项目,也是全县“融成入圈”的重要通道,仍是一条旅行观光大路;本年建成通车七里坪连接线。至此,大峨眉国际旅行西环线洪雅境内四条连接线悉数建成投用,串联起瓦屋山、七里坪、高庙古镇、柳江玉屏休假区等多个景区。
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