【48812】用心看护神舟十四号安全回家

  2022年12月4日20时09分，神舟十四号载人飞船回来舱在春风着陆场成功着陆，履行飞翔使命的航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲安全顺畅出舱，身体状况杰出，神舟十四号载人飞翔使命获得满意成功。

  神舟十四号载人飞船整个回来进程的顺畅进行，离不开航天科技集团五院各分体系的深度参加。其间，制导、导航与操控分体系担任飞船在制动和进入大气层阶段的姿势操控；热控、结构安排分体系的舱外外表防热资料、防热涂层以及缓冲设备，全程确保航天员的生命安全；收回着陆分体系经过精准制动下降伞，在着陆缓冲发动机的协助下让回来舱稳稳落地；测控、数统和整体电路分体系则扮演“六合传音”和智能网络的人物，供给动力、收集整理数据和传递信号，确保全程零过失。

  在此次使命中，航天科技集团五院载人飞船收回实验队整体技能担任人彭华康和团队首要担任处置(收回)回来舱相关作业。据彭华康介绍，神舟十四号载人飞船回来舱落地后，收回实验队首要要对舱体进行状况查看，承认舱外无风险源后才干翻开舱门。

  航天员出舱后，收回实验队还要对回来舱进行如下处置：及时把舱内的伽马源取出、封存；交代载荷，包含科学实验样品、航天员个人物品等；给舱内火工品插上短路维护插头，防止它们被意外引爆；堵截舱内电源。此外，实验队还要查看航天员座椅缓冲作用，承认回来舱信标信号准确度等。

  随后，收回实验队封闭舱门，将回来舱装车运回指定地址。因为本次使命是在夜间履行，从回来舱坠落的散落物不易被发现，只能后续在白日查找寻回。至此，神舟十四号载人飞船回来舱的处置(收回)作业根本完成。

  “神舟十二号载人飞船回来舱回来的时分是9月，神舟十三号载人飞船回来舱回来的时分是4月中旬，而本次回来使命是在冬天夜间。”在彭华康看来，相较于前两次载人飞船回来使命，低温与夜晚是本次收回使命的两大应战。

  低温首要影响人员的保暖与设备的习惯性。“曾经都是在十几摄氏度的常温下作业，而这次却是在零下十几摄氏度展开作业，地上上的东西设备能否正常使用是一个问题。”

  夜晚则带来行进安全与照明缺乏的问题。“关于车辆与直升机驾驭来说，夜间的戈壁滩非常风险。行进方向怎么样确认？路况怎么？直升机能否下降？这些都是需求细心考虑的问题。此外，实验队员在处置回来舱时，照明缺乏还会影响作业效率。”

  面临低温文夜晚带来的应战，收回实验队精心预备、安排和施行，尽力战胜晦气的自然条件，全力确保此次回来舱处置使命满意完成。11月初，收回实验队就出场预备，在低温度的环境下参加屡次全体系演练，详细包含：依照实战化要求，模仿回来当天的时刻、地址、计划以及进程；展开屡次安全训练，环绕回来进程毛病、着陆环境异常、处置工序毛病三大类毛病形式预备了近20种处置预案，并针对要点环节屡次单项演练。

  “载人航天，人命关天。航天员的安满是最重要的，看到他们安全落地、顺畅出舱，咱们很有成就感。”彭华康说。

  据彭华康介绍，在成功回来地上之前，神舟十四号载人飞船将阅历别离、制动、再入、减速、着陆缓冲五个阶段。

  此次依然选用快速回来计划，即神舟十四号在与空间站组合体别离后，飞翔5圈就开端回来地上。“之后，坐落前段的轨迹舱与中段的回来舱别离，经过制动变轨，回来舱、推动舱两舱组合体从近400公里的圆形轨迹变成近地址低于100公里的椭圆轨迹。随后，推动舱同回来舱别离，后者以准确核算的再入视点进入地球大气层，推动舱则在穿越大气层时焚毁。”彭华康说。

  神舟十四号回来舱的外形看上去像一个上窄下宽的大钟，再入之前，舱上自带的发动机会将本身调整为大底朝前的配平状况，以升力操控的方法再入。再入进程中，因为回来舱和大气层的空气剧烈冲突，构成包裹住回来舱的等离子区，形成地上与舱体之间信号中止，最近一段时刻被称为“黑障区”。在这样的一个进程中，地上无法经过任何遥控方法对飞船来操控，彻底依托飞翔器全自动处理。

  在间隔地上40公里左右时，飞船已根本脱离“黑障区”。此刻，因为回来舱上设备了静压高度操控器，可经过丈量大气压力来判别所在高度。“当回来舱间隔地上10公里左右时，静压高度操控器会给出一个信号，引导伞、减速伞和主伞相继翻开。三伞的面积从几平方米增大到几十平方米再到一千多平方米，经过这样逐级开伞的方法减小过载，维护航天员。”不过，彭华康着重，为防止减速伞和主伞在翻开瞬间接受过大的力气，伞会先半翻开，作业几秒后再彻底翻开。此外，为确保航天员的生命安全，进步收回着陆体系的可靠性和安全性，回来舱上还装备了备份下降伞。

  主伞彻底翻开后，回来舱就会抛掉防护“盔甲”——防热大底与侧壁的防热资料，随后伽马高度操控设备开端作业，经过发射伽马射线实时丈量距地高度。当回来舱降至间隔地上1米时，底部的伽马高度操控设备宣布信号，舱上的4台反推发动机焚烧发生向上的冲力，将回来舱的落地速度操控在1~2米/秒。一起，设备缓冲设备的航天员座椅抬升，尽可能吸收冲击带来的巨大能量，以确保航天员落地的舒适性。

  正是在收回实验队等航天人的密切配合、大力协同下，本次回来使命进程才得以环环相扣、天衣无缝，为神舟十四号载人飞翔使命画上了满意的句号。

  永定河冰雪一线现象再现。水利部供图 人民网北京12月5日电（记者余璐）近来，今冬以来最强寒流气候来袭，永定河大同、廊坊、天津等区域河道呈现结冰现象，估计受冷空气继续影响，永定河全线将连续结冰，完成永定河全线通水与河道结冰相衔接，再现冰雪一线之现象。…

  人民网北京12月4日电（记者赵竹青）据我国载人航天工程办公室音讯，北京时刻2022年12月4日21时01分，神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲悉数安全回来、健康出舱，正在进行重力再习惯。…