【48812】厦门翔安机场航站区全面转入地上全体的结构施工

  4月26日，由中建三局承建的厦门翔安机场航站区二标段项目正负零板悉数完结浇筑，提前完结进展方针，标志着厦门翔安机场航站区工程全面转入地上全体的结构施工。

  “正负零”指的是主体工程的一个基准面，一般以地平线为规范，高于地平线为正，低于地平线为负，在主体工程基准面下工程完结，该进行主体地上工程项目施工的时分，主体工程即到达“正负零”。

  冲出“正负零”是项目建造的一次里程碑式节点。自新年以来，项目团队锚定方针、挂图作战，活跃调集资源，优化大型机械布局，100余名管理人员坚守在10块职责区域严守一线个区域一起作业，完结钢板桩支护、土方开挖、砖胎模砌筑等作业交叉推动；钢筋绑扎、模板装置、混凝土浇筑等工序无缝联接……“咱们在3个月时间内完结了53块区域的浇筑使命，均匀不到2天进行一次混凝土浇筑。”中建三局厦门翔安机场项目航站区二标段二工区项目经理敬翔说。

  筑牢桩基施工为项目打破“正负零”的一大“堵点”，在吹沙填海的地质条件下，选用静压沉管灌注桩+冲击钻孔灌注桩施工的设备极端有限，不足以满意工期要求，面临这一难题，项目内部屡次研讨、咨询专家，全国创始运用锤击吊打工艺，使用9台静压设备、5台锤击设备完结2600根桩基施工，施工工效提高67%，新式组合式吊打锤击施工工法被厦门市要点片区建造小组作为经历在全市进行推行。

  作为全球稀有的海岛型机场，国家同意的国际机场、区域性纽带机场和两岸沟通门户机场,厦门翔安机场总投资536.85亿元，建成投运后飞机起降可达38万架次/年，旅客吞吐量4500人次/年，货邮年吞吐量75万吨/年。